{"id":8667,"date":"2016-10-14T13:01:17","date_gmt":"2016-10-14T16:01:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/8667-2\/"},"modified":"2017-07-01T20:45:23","modified_gmt":"2017-07-01T23:45:23","slug":"8667-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/8667-2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a href=\"http:\/\/www.sinpecpf.org.br\/imagens\/noticias\/maior\/506ae073de.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.sinpecpf.org.br\/imagens\/noticias\/506ae073de.jpg\" style=\"height: 250px; width: 250px; border-width: 0px; border-style: solid; margin-left: 5px; margin-right: 5px; float: left;\" \/><\/a>Lama. Muita lama. Na cara, inclusive. E nada de us&aacute;-la para fins est&eacute;ticos ou medicinais. Para a Agente Administrativa Fabiana Martins, a lama serve a outro prop&oacute;sito: doses cavalares de adrenalina, obtidas nas diversas competi&ccedil;&otilde;es Off Road em que participa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \tO pr&oacute;ximo destino j&aacute; est&aacute; confirmado. &Eacute; a Mal&aacute;sia, palco do Rainforest Challenge, maior competi&ccedil;&atilde;o de <em>Off-Road Trial<\/em> extremo do planeta, que neste ano ocorrer&aacute; entre os dias 26 de novembro e 6 de dezembro. No evento, ela far&aacute; parceria com Julieth Zanelato.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t&Uacute;nica representante do pa&iacute;s at&eacute; o momento na competi&ccedil;&atilde;o, a dupla brasileira ter&aacute; ainda uma responsabilidade extra na aventura: mostrar que o papo de &ldquo;sexo fr&aacute;gil&rdquo; &eacute; mesmo coisa do passado. Em meio a pilotos das mais diversas nacionalidades, as brasileiras est&atilde;o dentre as poucas mulheres competindo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t&ldquo;Nas quatro rodas, batalhamos frente a frente com os homens&rdquo;, revela Fabiana (ou Fabi, como &eacute; conhecida no meio competitivo). Essa ser&aacute; a segunda vez que a piloto, lotada atualmente em Foz do Igua&ccedil;u &#8211; PR, ir&aacute; se aventurar pelas florestas da Mal&aacute;sia&nbsp;&mdash; a primeira incurs&atilde;o foi em 2014, quando viajou a convite da organiza&ccedil;&atilde;o do evento e competiu ao lodo de competidora malaia em um UTV, pequeno ve&iacute;culo <em>off-road<\/em> semelhante aos &quot;bugues&quot; que dominam as praias brasileiras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> \t<a class=\"thickbox\" href=\"http:\/\/www.sinpecpf.org.br\/imagens\/noticias\/maior\/12ed5d3fbd.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.sinpecpf.org.br\/imagens\/noticias\/12ed5d3fbd.jpg\" style=\"height: 187px; width: 250px; border-width: 0px; border-style: solid; margin-left: 5px; margin-right: 5px; float: right;\" \/><\/a>Os bons resultados, somados a experi&ecirc;ncia adquirida em competi&ccedil;&otilde;es similares no Brasil, fizeram o convite se repetir neste ano. &ldquo;N&atilde;o tem como recusar um chamado desses&quot;, brinca a competidora. &quot;&Eacute; a oportunidade de mostrar o talento e a garra da mulher brasileira em competi&ccedil;&otilde;es dessa natureza&quot;, avalia, garantindo que ir&aacute; representar o pa&iacute;s &quot;com unhas e dentes&quot;.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"> \t<strong>Rainforest Challenge &mdash;<\/strong> Criado em 1997 na Mal&aacute;sia, o Rainforest Challenge (RFC) &eacute; hoje a competi&ccedil;&atilde;o de Off-Road Trial extremo com maior representa&ccedil;&atilde;o internacional do mundo, reunindo competidores de diversos pa&iacute;ses da Europa, &Aacute;sia e Am&eacute;rica. Os pilotos se aventuram durante 12 dias pelas florestas tropicais malaias, famosas pelo clima extremamente quente e &uacute;mido, semelhante ao da Regi&atilde;o Norte do Brasil.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"> \t&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"> \t<a class=\"thickbox\" href=\"http:\/\/www.sinpecpf.org.br\/imagens\/noticias\/maior\/dd1e5b6fc7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.sinpecpf.org.br\/imagens\/noticias\/dd1e5b6fc7.jpg\" style=\"height: 163px; width: 250px; border-width: 0px; border-style: solid; margin-left: 5px; margin-right: 5px; float: left;\" \/><\/a>&quot;As condi&ccedil;&otilde;es n&atilde;o s&atilde;o f&aacute;ceis&quot;, revela Fabi. &quot;A temperatura &eacute; alta e as chuvas s&atilde;o muito fortes, o que aumenta o desafio&quot;, explica. Fauna e flora exuberantes, insetos de toda natureza e encontros &ldquo;surpresa&rdquo; com animais selvagens dificultam ainda mais a participa&ccedil;&atilde;o dos competidores. Bom condicionamento f&iacute;sico e, mais importante, forte preparo psicol&oacute;gico, s&atilde;o condi&ccedil;&otilde;es fundamentais para superar os obst&aacute;culos e dificuldades presentes no evento, j&aacute; que o Rainforest Challenge testa &ldquo;homens e m&aacute;quinas&rdquo;.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"> \t&nbsp;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"> \t&quot;Tenho muita honra em participar das competi&ccedil;&otilde;es brasileiras, no entanto, esta prova na Mal&aacute;sia &eacute; garantia de muito aprendizado e experi&ecirc;ncia&quot;, avalia Fabi. Mas apesar da paix&atilde;o pela prova malaia, a piloto admite que sonha trazer a RFC para o solo brasileiro. &quot;Gostaria muito de atuar como &#39;embaixadora do evento&#39; e apresent&aacute;-lo ao p&uacute;blico do nosso pa&iacute;s. Enquanto n&atilde;o posso, espero convencer mais conterr&acirc;neos a competir na Mal&aacute;sia, fortalecendo o Brasil no cen&aacute;rio internacional&quot;, revela.<\/div>\n<div> \t&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NULL<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-8667","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","et-doesnt-have-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8667"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12350,"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8667\/revisions\/12350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinpecpf.org.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}